在适合奔跑的年纪，买了车！比亚迪提豚纪念日

来帮迪子清库存了～

从看车到提车只用了半个月时间，海豚时尚版24款，小优惠送保险，分期免息11.28万落地。

用车注意事项可以看一下。二十郎当岁就买了车，谁还不是个新手。前1000KM最好不要暴力驾驶，电门、刹车都不宜重踩。我这个人佛系，重不了一点。

与我爱车合影一张，按照惯例自家美貎还是要遮一遮的。

天幕的好处，这不就来了吗。热是热了一天，好看啊！现在天气热，不宜暴晒。天凉好个秋的时候，“穹顶”能有这番景象，你还会拒绝吗？只可惜玻璃顶开不了，少了一个“拉风”项目。

个子小倒也不挑车子的空间，五菱缤果、小蚂蚁这些车都能坐，对我来说并不窄，但还是要考虑一下家人、朋友乘坐的情况。节假日都要回老家，车子开回去，爷爷奶奶、外公外婆总要坐得下吧。我爸妈有面包车，不用考虑。

要按我爸的意思，买辆AION Y比小海豚实用，空间更大，失业了还能跑网约车。不然还能回村跑“农村客运”，赶集的时候生意也火爆。不得不说他老人家的建议还是很实际的，但我哪里能听，我只买我喜欢的。之前和朋友两个一起看车，AION Y和大众ID3都去试驾过。朋友成家了，带了一个小孩，需要空间大一点的车，最开始就想买AION Y，然后试驾了，觉得舒适度欠佳，遇坑洼颠簸有点大，头顶也是有一大块玻璃顶，但AION Y连个遮阳帘都没给原装的，虽说自己淘一块遮阳帘也要不了几个钱，但抠搜的厂家怎么就不能直接配一块呢？海豚与ID3车顶都有天幕，最起码遮阳帘全都是原配。还不用怎么比就能看出个高下，朋友最终买了一辆ID3，上个月就提车了，空间比海豚更宽敞。安全、智驾以及舒适性方面ID3都更讲究。朋友买的是24款的ID3 ，与现在新上市的聪明款最大的区别就是车机系统，聪明款ID3的车机除了不能像海豚这块一样旋转，功能之丰富，不少于海豚PAD旋转屏内置的各种花活，语音交互也用上了科大讯飞，还有个车机虚拟人物陪你开车、陪你聊天，你还可以捏他脸……主打一个好玩。

看车友们的黑顶改得漂亮，车子提到手第二天我也去改了一个，黑悬浮顶，贴龙膜，一起来。

夏天这空调也是比较耗电的，把续航都整虚了。实际里程才跑186公里，电量掉了77%。满电在城市也只能跑个二百四五十公里吧，实际续航6折左右。

等家用充电桩上门，装好之后就有福咯，续航再狠能打几折，冬天也不过五折吧。谷电那么便宜，全都晚上充，10几块钱就充满，只能跑个200公里也远比油车划算。

总的来说，海豚这个车还是很适合女生开，开起来很顺溜。体型小小的，在市区那些复杂的老巷子里也能游刃有余。至于车价这种东西，从今天起，往后就不再提了，“背刺”也刺不到我，越往后越便宜都是铁律。